Lorsqu’il s’agit d’installer un système d’assistance au maintien de cap sur un tracteur, le processus peut sembler une tâche ardue au début. Cependant, le Sveaverken F100 dispose d’un processus d’installation facile du système GPS que même une femme seule peut mettre en place sans effort. Récemment, dans une ferme familiale de 87 acres, une agricultrice , Suzanne des États-Unis, a testé le système de direction automatique Sveaverken F100 sur son tracteur New Holland T5. Dans ce blog, nous allons nous plonger dans le package du système et fournir un guide rapide sur la façon de l’installer pour des performances optimales sur votre batterie de serveurs. Alors, commençons et explorons ce qu’il y a à l’intérieur de la boîte et comment installer efficacement le système GPS pour chaque composant.
Qu’y a-t-il dans la boîte
Tout d’abord, vous pouvez cocher la case et jeter un coup d’œil rapide au contenu. Il y a des supports, un terminal de commande, un volant électrique, un récepteur GNSS, des fils pour la connexion et un capteur d’angle.
Volant électrique : Cette pièce vous permet d’avoir le contrôle et de passer outre le système si nécessaire.
Récepteur GNSS : Il joue un rôle crucial dans la détermination précise de la position du tracteur et la fourniture de données de navigation précises.
Terminal de contrôle : Le terminal sert de centre de commande intelligent du tracteur, supervisant et guidant les opérations agricoles.
Capteur d’angle : Il mesure la position du volant, assurant ainsi une direction précise.
Harnais de câblage : Les fils relient tous les composants, assurant une communication et une transmission transparentes des signaux.
Enfin, les supports inclus assurent la stabilité et garantissent que tous les composants restent bien en place.
Comment installer le système GPS
L’installation du système de direction automatique Sveaverken F100 peut être divisée en six étapes principales. Avec les bons conseils et les solutions utiles ci-dessous, vous serez sur le terrain avec votre système de direction automatique F100 opérationnel en un rien de temps ! Consultez le guide d’installation étape par étape et lancez-vous vers une expérience agricole plus fluide et plus efficace.
Étape 1 : Préparatifs
Avant d’installer le système d’autoguidage, il est important de s’assurer que le tracteur est propre et exempt de débris ou de saleté qui pourraient interférer avec le processus d’installation. Lavez-le soigneusement et séchez avant de continuer. Préparez à l’avance les outils d’installation, tels qu’une clé hexagonale et un tournevis.
Étape 2 : Installation du récepteur GNSS
Tout d’abord, vous devez installer le récepteur GNSS. Localisez un emplacement approprié sur le dessus du tracteur où il n’y a aucun obstacle comme un auvent ou des barres transversales autour de lui pour un positionnement précis. Installez le récepteur GNSS et les supports d’antenne sur l’axe de l’essieu. Veuillez suivre les instructions du manuel lors de la connexion du faisceau de câbles et éviter de le retirer avec force.
Étape 3 : Montage du capteur d’angle
Après avoir installé avec succès le récepteur GNSS, l’étape suivante consiste à monter le capteur d’angle. Fixez solidement le capteur d’angle et assurez-vous qu’il est correctement aligné avec le roulement de l’essieu avant pour fournir un retour d’information précis au système. Ajustez ensuite le faisceau de câbles, puis installez et serrez le boulon.
Étape 4 : Remplacement du volant
Tout d’abord, remplacez l’ancien volant du tracteur. Veuillez vous abstenir de jeter les écrous dévissés pour une utilisation ultérieure.
Ensuite, installez le manchon cannelé sur la colonne de direction et inspectez son ajustement en le faisant tourner pour détecter tout balancement ou écartement. S’il est compatible, retirez le manchon cannelé sélectionné de la colonne de direction et installez-le dans le moteur de direction du volant électrique.
Après cela, fixez le moteur de direction et le support du moteur à l’aide des vis ou des boulons fournis.
Enfin, positionnez le nouveau volant avec précaution et assurez-vous qu’il est fixé pour une fonctionnalité optimale.
(Nous confirmerons la compatibilité du manchon cannelé et du support de moteur avec le client avant l’expédition.)
Étape 5 : Installation du terminal de commande
Le terminal de commande est l’interface à travers laquelle vous pouvez accéder et contrôler les fonctions GPS. Positionnez-le soigneusement dans un endroit pratique de la cabine pour vous assurer qu’il est facilement visible et accessible. La position optimale pour l’installation est à un angle de 45 degrés dans le champ de vision du conducteur. Fixez solidement la base de montage de la borne de commande à l’accoudoir de porte 012751] à l’aide de boulons en U et d’écrous.
Étape 6 : Connexion du faisceau de câbles
Une fois le matériel principal en place, il est temps de connecter les fils nécessaires. Reportez-vous au manuel d’utilisation pour le schéma de câblage spécifique et suivez attentivement les instructions fournies. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et correctement isolées pour éviter tout problème ou dysfonctionnement électrique. Gardez les mains et les pieds au sec et éteint pendant le processus de connexion.
Pendant l’installation, vous pouvez regarder le tutoriel vidéo de Suzanne pour rendre le processus plus agréable et efficace.
Dernières pensées
En conclusion, ce guide d’installation du système GPS Sveaverken F100 fournit instructions étape par étape pour l’intégration de cette technologie avancée dans les exploitations agricoles. Dans le prochain blog, nous consulterons le guide pratique facile pour étalonner le système et exécuter des chemins sur un champ, y compris la configuration des signaux RTK. Restez à l’écoute pour plus de conseils pratiques et de guides rapides pour optimiser votre expérience agricole avec Sveaverken !